中国名家网  欢迎您  注册会员 | 会员登录 | 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图
活动专题: 刘云峰电视连续剧选:情   刘云峰中篇小说选:怎么   刘云峰短篇小说选:月色   刘云峰短篇小说选:表    刘云峰短篇小说选:表   
网站首页 本站新闻 时政要闻 社会关注 领导活动 文艺资讯 名家杂志 伟人领袖 政界人物 技术专家 商界名流 书画名家
当代作家 社会精英 名家摄影 民间艺术 体坛名将 娱乐明星 医疗教育 军事科技 名门之后 名作欣赏 名家访谈 社长专栏
当前位置:网站首页 > 商界名流 > 正文

中国文协正着手筹拍电影《被岁月遗忘的角落》

作者:盛戈   2010-10-26 来源:世界文艺 【字体: 我要评论(0)

中国国际文艺家协会
正着手筹拍一部反映襄渝铁路建设的电影
——《被岁月遗忘的角落》



铁道兵战士日夜奋战在施工现场 


  上世纪六十年代未七十年代初,为了响应毛主席和党中央建设大西南的战略决策,中国人民解放军铁道兵出动第一师、二师、六师、七师、八师、十师、十一师、十三师另加六个独立团共二十四万铁道兵官兵与达县、南充、汉中、安康、襄樊、万县等地区五十八万参战民兵日夜奋战在襄渝线上。
  襄渝铁路起自襄樊,经莫家营、谷城、十堰、白河、旬阳、安康、紫阳、万源、达县,全长915.6公里。这条铁路横贯鄂、陕、川3省,东与汉丹、焦枝两线衔接,中与阳安、宝成铁路想通,西与成渝、川黔两线相连,是联络我国中原和西南地区的交通大动脉,对发展经济,加强国防具有重大意义。该线襄樊至莫家营段56公里,1960年建成通车。新建铁路正线长859.6公里,由铁道部第二、三、四勘测设计院和电气化工程局设计,铁道兵担负施工。参加施工的铁道兵部队有8个师、2个独立团,另有铁道大桥工程局、电气化工程局和湖北、陕西、四川等省民工。全线东西两段分别于1968、1969年开工,中段于1970年第1季度开工,1973年10月接轨通车。1975年11月至1979年12月分别交付运营。1964年,毛泽东主席发出建设大西南的号召,经铁道部第二勘测设计院于1965年12月勘测设计,确定线路由襄樊至成都,称襄成铁路。1968年初,中央出于国防建设的需要,作出了先修渝(重庆)达(县)铁路、缓建成(都)达(县)段的决定。1969年底,中央确定渝达、襄成两线合一,称襄渝铁路。同年12月29日,周恩来总理召开会议,研究加快铁路建设问题。铁道兵司令员刘贤权、铁道兵西南指挥部司令员何辉燕员参加了会议。会上决定襄渝铁路于1972年铺轨通车。襄渝铁路东段为鄂西北丘陵低山区,中段为秦岭巴山区,西段为四川盆地丘陵区。铁路横穿当山、白云山,走经华蓥山、中梁山,在仙人渡、旬阳、紫阳3跨汉江,9跨东河,7跨将军河,33次跨后河,在北碚跨嘉陵江。沿线两岸山高谷深,水流湍急,悬岩峭壁,地势险峻,地质复杂。全线桥梁716座,隧道405座,桥高隧长,多线隧道13座,最长的1685米,最高桥墩76米,工程任务艰巨。施工条

123456788页 当前第:1/8
打印此文】 【收藏此文
 
领导活动                          更多>>
时政要闻                          更多>>
文艺评论                          更多>>
民间文艺                          更多>>
文艺动态                          更多>>
友情链接
中国政府网 国务院新闻办 新闻出版总署 国家文化部 中央电视台 新华通讯社 人民日报 世界文艺网
新浪网 国际新闻在线 环球联合网 中国时代网 中国经典网 中国文协网 中国文化新闻网 中国名家网
中国政府网 国务院新闻办公室 新闻出版总署 国家文化部 国务院参事室 新华网 人民网 中央电视台 世界文艺网 中国国际文艺家协会 世界文学艺术家联合会 世界文艺网 中国文协网 中国文化新闻网 中国名家网 中国经典网 环球联合网 中国国际文艺家协会 中国当代作家协会 中国文艺家协会 速帮建站公司
网站首页杂志社简介组稿发行处征订启事协会顾问高占祥协会顾问张德广协会顾问刘坚协会主席刘云峰网站地图设为首页收藏本站
本网站所刊载信息,不代表中国名家杂志社和中国名家网的观点。刊用本网站稿件,须经书面授权。信箱:zgmingjia@sina.com。联系QQ:49229020
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。  京ICP备06007702号
建议使用IE8版本以上浏览器预览